Průvodce výběrem bezkomutátorového elektrického motoru: Jak inženýři OEM vybírají správné BLDC

Inženýr OEM, který volí mezi kartáčovanými a bezkartáčovými možnostmi, musí vyvážit jeden tvrdý kompromis: a bezkomutátorový elektrický pohon poskytuje 65–80 % účinnost, ale vyžaduje také elektronický regulátor a pečlivější tepelný design.

Ve společnosti Jiangsu Retek Motion Co., Ltd. vyrábíme zakázková elektrická řešení bezkomutátorových motorů pro lékařské nástroje, 3D tiskárny, robotické sekačky na trávu a průmyslové fukary. Náš proces návrhu začíná vaším profilem zátěže a pokračuje směrem k rámu motoru, vinutí a topologii měniče.

Elektrická účinnost bezkomutátorového motoru: Co říkají data

Elektrická technologie bezkomutátorového motoru vítězí v účinnosti, protože elektronická komutace eliminuje tření kartáčů a jiskření.

V kartáčovaném motoru proud protéká fyzickými kontakty, takže se ztrácí energie v rozhraních a kontakty se opotřebovávají. V elektrickém provedení bezkomutátorového motoru se permanentní magnety otáčejí a regulátor pohání stacionární fázová vinutí. Výsledkem je lehčí, tišší a lépe ovladatelný motor.

Když citujeme BLDC pro 24V systém, podíváme se na křivku točivého momentu a rychlosti a tepelný limit motoru. Samotná efektivita nevypráví celý příběh; regulátor musí být schopen rekuperovat energii, když se zátěž zpomaluje, a řidič musí být chráněn před nadproudem.

Elektrické specifikace bezkomutátorového motoru, které určují vhodnost

Čtyři specifikace, které určují elektrické přizpůsobení bezkomutátorového motoru, jsou velikost rámu, napětí, konstanta točivého momentu a ovládací rozhraní.

Velikost rámu je prvním limitem. 28 mm BLDC se hodí pro digitální nástroje a malá čerpadla; 42 mm BLDC se hodí pro robotické sekačky na trávu a lékařské vrtačky; 57 mm BLDC je společný pro automatizaci a dmychadla; a 80 mm rám může pohánět průmyslová dmychadla a vysokozdvižné vozíky. Výběr a bezkomutátorový stejnosměrný motor s vysokým točivým momentem často vyžaduje větší rám nebo převodovku.

57mm bezkomutátorový DC motor pro automatizaci a dmychadla BL57 nabízí velikost rámu 57 mm vhodnou pro aplikace v automatizaci a dmychadle, poskytuje vysokou účinnost a nízkou hlučnost s dlouhou životností. Jeho kompaktní design poskytuje vysokou hustotu výkonu, což z něj činí praktickou volbu, když je požadavek na vysoký točivý moment splněn prostřednictvím převodu nebo většího rámu. Zobrazit produkt →

1. Definujte požadovaný krouticí moment v každém bodě rychlosti v cyklu.
2. Zvolte napětí vinutí odpovídající dostupnému napájecímu zdroji.
3. Rozhodněte se pro Hallovy snímače versus bezsenzorové FOC pro schéma řízení.
4. Ujistěte se, že motor lze namontovat bez rezonančních vibrací.

Jak dodavatel promění elektrické specifikace bezkomutátorového motoru ve spolehlivý design

Spolehlivý dodavatel ověří elektrické specifikace bezkomutátorového motoru zátěžovým testem před zahájením výroby.

Vyrábíme BLDC motory, tlakově litá pouzdra, CNC obráběné hřídele a kabelové svazky v jedné továrně. To nám umožňuje řídit tolerance v celé sestavě, nikoli pouze u jednotlivé součásti. S vlastními motory, tlakovým litím, CNC a lisováním kabelů se může zakázkový rám přesunout z RFQ na vzorek bez řetězce subdodavatelů.

28mm bezkomutátorový DC motor pro elektrické nářadí Tento 28mm bezkomutátorový motor je určen pro elektrické nářadí, poskytuje vysoký výkon a odolnost. Jeho kompaktní velikost zjednodušuje integraci do ručního nářadí, zatímco bezuhlíkový design snižuje nároky na údržbu a zvyšuje efektivitu. Ideální pro náročné nástrojové aplikace. Zobrazit produkt →

• Profil zatížení a pracovní cyklus od začátku do konce
• Okolní teplota a způsob chlazení
• Požadavek na regulaci otáček nebo točivého momentu
• Dostupné montážní pouzdro a orientace konektoru
• EMC a cíl životního cyklu pro hotové zařízení

RFQ by měla obsahovat profil zatížení, pracovní cyklus, okolní teplotu a prostorovou obálku, která je k dispozici. S těmito skutečnostmi můžeme vyrábět vzorky s definovaným cílem účinnosti a limitem vibrací.

Často kladené otázky o střídavém elektromotoru